كاهش خودكار سرعت خودرو با یك فناوری جدید
دیگر نیازی به ترمز کردن نیست!
پارسی کاو: شرکت خودروسازی ˮفوردˮ برای بهبود ایمنی افراد درحال آزمایش یک تکنولوژی جدید است که بطور خودکار سرعت وسایل نقلیه را هنگام ورود به مناطقی تعیین شده کم می کند.
به گزارش پارسی کاو به نقل از ایسنا و به نقل از دیلی میل، در این طرح از "حصار جغرافیایی"(geofences) استفاده می شود. حصار جغرافیایی به محیط های مجازی برای مناطق جغرافیایی در دنیای واقعی گفته می شود که هنگام عبور از مرز آنها، یک پاسخ نرم افزاری ایجاد می شود.
در این مورد، فورد از این فنآوری استفاده می نماید تا بطور خودکار سرعت وسایل نقلیه متصل به اینترنت را هنگام ورود به مناطقی خاص محدود کند. این مناطق برای مثال می توانند اطراف مدارس، بیمارستان ها یا مناطق خرید باشند. مکان هایی که حجم زیادی از رفت و آمد عابر پیاده در آنها وجود دارد.
فورد می گوید: این تکنولوژی جدید می تواند نیاز به استفاده از علایم راهنمایی و رانندگی برای مشخص کردن سرعت مجاز را از بین ببرد و از جریمه شدن رانندگان به علت عدم رعایت سرعت مجاز پیشگیری کند.
"مایکل هوین"(Michael Huynh) از مدیران فورد در اروپا می گوید: فناوری وسایل نقلیه متصل به اینترنت، پتانسیل اثبات شده ای برای مساعدت با آسان تر و ایمن تر شدن رانندگی روزمره از خود نشان داده است که برای همه و نه فقط فردی که پشت فرمان قرار دارد، مفید می باشد.
"حصار جغرافیایی" می تواند تضمین کند که سرعت در مکان ها و مواقعی که لازم است برای مساعدت با بهبود ایمنی و ایجاد محیطی بهتر، کاهش پیدا می کند.
این غول خودروسازی هم اکنون با بهره گیری از یک خودرو تمام الکتریکی مدل "E-Transit" این فناوری را در شهر کلن آلمان آزمایش می کند.
"حصارهای جغرافیایی" در مناطقی که سرعت مجاز آنها ۳۰ کیلومتر در ساعت و همین طور در مناطقی که سرعت مجاز آنها ۵۰ کیلومتر در ساعت است راه اندازی شده اند.
پژوهشگران همین طور از دو خودروی "فورد پرو"(FordPro) برای تجزیه و تحلیل تأثیر محدودیت سرعت از نظر بهبود جریان ترافیک و کاهش خطر تصادف استفاده می نمایند.
هنگامی که خودرو الکتریکی فورد وارد یک منطقه دارای "حصار جغرافیایی" می شود، اطلاعات محدودیت سرعت روی نمایشگر داشبورد خودرو ظاهر می شود. سپس وسیله نقلیه بطور خودکار سرعت خودرا مطابق با "حصار جغرافیایی" کم می کند. بااینکه راننده می تواند هر زمان که می خواهد سیستم را لغو کند.
به قول شرکت فورد، در آینده، سیستم کنترل محدودیت سرعت "حصار جغرافیایی" فورد می تواند به رانندگان این امکان را بدهد که "حصارهای جغرافیایی" مخصوص خودرا با سرعت ۲۰ کیلومتر در ساعت در انبارها و تاسیسات خصوصی، تنظیم کنند.
محدودیت های سرعت را می توان بصورت پویا نیز تنظیم کرد تا خطرات محلی، کارهای موقت جاده ای و زمان در طول روز در نظر گرفته شود.
طبق گزارش "شورای ایمنی حمل و نقل اروپا"(European Transport Safety Council) در سال ۲۰۲۰، در بیش از ۲۹ درصد از تلفات جاده ای در اروپا عابران پیاده یا دوچرخه سواران حضور داشته اند.
ایجاد مناطقی با محدودیت سرعت ۳۰ کیلومتر بر ساعت یکی از اقدامات کلیدی در راستای کاهش خطر برای عابران پیاده در مناطق شهری در نظر گرفته می شود، برای اینکه رانندگان زمان بیشتری برای عکس العمل دارند و سرعت برخورد نیز کمتر است.
فورد و سایر شرکت های خودروسازی قبل از این نیز فناوری های کمکی برای راننده ارائه کرده اند تا اطمینان حاصل شود که رانندگان از سرعت مجاز تجاوز نمی کنند. این فناوری ها شامل مانند "دستیار هوشمند سرعت"(Intelligent Speed Assist) و "کروز کنترل تطبیقی"(Adaptive Cruise Control) است.
با این وجود، فورد ادعا می کند که سیستم جدید "حصار جغیرافیایی" بطور بالقوه انعطاف پذیرتر و مؤثرتر از سیستم های سواری دیگر است و می تواند در آینده برای خودرو های تجاری و مسافربری فورد مورد استفاده قرار بگیرد.
فورد می گوید: یکی از مزایای این تکنولوژی جدید آنست که می تواند نیاز به علایم راهنمایی و رانندگی سرعت مجاز را کم کند و به رانندگان این امکان را می دهد که بجای دنبال کردن علایم، روی جاده تمرکز کنند.
تخمین زده می شود که در بریتانیا، تعداد تابلوهای جاده ای در دو دهه گذشته دو برابر شده و در مجموع به حدود ۴.۶ میلیون رسیده است و وزارت حمل و نقل بریتانیا از شوراهای محلی درخواست کرده که علایم غیرضروری را حذف نمایند.
فورد می گوید که آزمایش آن به مدت یک سال ادامه می یابد.
منبع: پارسی كاو
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب